⑥过压检测:当输入电源电压过压 ( >18.5V )时,换挡控制器处于保护模式,不再响应换挡操作。档位无输出,档位背光灭。电压降低到18V时,换挡器工作恢复正常。【0.5V缓冲区间】 精度:0.01V
⑦欠压检测:当输入电源电压欠压 (<8V )时,换挡控制器处于保护模式,不再响应换挡操作。档位无输出,档位背光灭。电压升高到8.5时,换挡器工作恢复正常。【0.5V缓冲区间】 精度:0.01V
换挡安装台架及高低温试验箱,能够同时满足3pcs不同类型的换挡机构同时进行工作,安装台架应能够满足各类型产品的安装,且具备足够的刚度,保证运行平稳,安装,移动方便快捷。温度试验箱应满足以下要求:
1、内部有效尺寸:mm 1000 x 1000x 1000;(此尺寸仅作参考,以满足3工位为主)
2、温度范围:-50°C/+170°C(任意调节)
3、温度偏差:≤±2℃;
4、湿度范围:20%~98%RH;
5、湿度偏差: +2/-3% (湿度≥75%R.H) ±5% (湿度 < 75%R.H)
6、升温速率:+25~150℃;≤60分钟,降温速率:+25~-40℃;≤60分钟。
控制单元,操作界面应简便易学,能同时3个工位的不同类型产品同时进行动作,可根据实验要求,设置任一档位循环或全档位循环。可对历史参数进行保存,亦可设置新的产品参数,可设定选档或换挡运行速度,行程大小,停留时间,负载力大小等,具备复位功能(即回到空挡位置),断电保护功能,突然断电时能够保证参数和采集到的数据不丢失。能够设置管理员密码,具有错误报警功能。
合肥雄强试验台,变速器总安装如手动测试状态。自动测试主要用于耐久试验,因此不必要将多轴力传感和拉线位移传感器上变速器换档总成上。安装好变速器换档总成后,将电滑移平台上夹具与变速器换档总成的手柄的在外径处相连。电滑移平台在计算机软件控制下,带动变速器换档总成实验变速器选档和换档动作。计算机利用高速高精度采集板卡,自动记录过程中的力和位移,并生成相应的力和位移曲线图。
一、设备简介:
该在模拟实车布置的情况下对选换档操纵机构器件及部件总成进行性能耐久测试,对检测结果进行分析和处理,并进行产品合格与否判断。
主要技术功能:
选换档操纵装置松动性测试
拉索力效率、行程效率测试
变速器选换档机构力和行程测试,并绘制关系曲线图
拉索、选换档操纵装置的力传递效率测试
拉索、选换档操纵装置与变速器换档操纵机构总成的力、行程和自由间隙测试
二、满足标准:
1、《ES43700-03拉丝型变速器操纵机构试验标准》
2、《ES43700-02手动变速器选换档操纵机构耐久性试验标准》。
三、试验参数:
1、湿度范围:10~80%RH;
2、温度范围:常温或者高低温(-40℃~120℃)。
3、供电电压:AC220V±10%/50Hz 3KW,单相三线制;
4、全程测量各个档位的换档行程和操作力,并输出时域曲线。
5、多轴力传感器量程:0-300N,分辨率0.06N,精度±0.1N(实际测力的千分之一)。
6、拉线位移量程:0-200mm,分辨率0.1mm,精度±0.1mm。
四、试验对象:
各类汽车换挡机构总成。