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滑行阻力的测试
将软轴一端与测力设备相连接（另一端无负载），软轴的弯曲弧度为360°，弯曲半径250，测力设备匀速缓缓拉动，测量其阻力，测量5次，其平均值即为软轴的空载阻力。

QC／T29101—92 汽车用操纵拉索总成
1　主题内容与运用范围
　　本标准规定了汽车用操纵拉索总成（以下简称拉索总成）的技术要求、试验
方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
　　本标志适用于各类汽车操纵用单拉拉索总成。
2　引用标准
　　GB 61　 螺母
　　GB 196　普通螺纹　基本尺寸
　　GB 197　普通螺纹　公差与配合
　　GB 491　钙基润滑脂
　　GB 699　优质碳素结构钢技术条件
　　GB 2828　逐批检查计数抽样程序及抽样表
　　GB 3206　优质碳素结构钢丝
　　GB 6388　运输包装收发货标志
　　GB 6543　瓦楞纸箱
　　GB 8901～8902　用钢丝绳
　　ZB T35 001　汽车用电气设备基本技术条件
　　ZB／T T04 005　汽车产品零部件编号规则
　　JB 2864　汽车用电镀层和化学处理层
3　产品型式及编号
3．1　产品型式见图1、图2、图3、图4。
4．5　外观质量
4．5．1　各金属零件不允许有裂纹、碰伤、锈蚀、变形、飞边、毛刺等影响使
用性能的缺陷。
4．5．2　非金属件应色泽均匀、平整、不允许有气泡、裂纹、缺料等缺陷。
4．5．3　金属零件的电镀层及化学处理层应符合JB 2864的规定。
4．5．4　在芯线上应涂有润滑脂。润滑脂性能应符合GB491的规定或由供需双方
商定。
4．6　金属零件螺纹基本尺寸按GB196的规定；外螺纹精度按GB197规定中的6g或6h
公差制造。内螺纹精度按GB 197规定中的6H公差制造。
4．7　拉索总成（不带防尘套）负载效率ηf应不低于65％，试样负载效率ηf应
不低于70％。
4．8　拉索总成行程效率ηx应不低于70％。试样行程效率应不低于70％。
4．9　芯线与芯线接头连接拉脱力。
4．9．1　A型接头见图6，其拉脱力应符合表3规定。

拉脱力的测试
将拉索总成的芯线接头或护管接头二端安装在试验台上。一端固定。别一端施力0~10000N的力。以不大于50m/min的速率进行拉伸。测量其拉脱力。