1、概述
该设备依据我国汽车行业标准,用于汽车制动卡钳在常温状态下的性能测试。
该试验台是采用计算机自动控制的**检测设备,能对试件试验项目进行选择性检测。
参考试验标准
1)QC/T 592-1999《轿车制动钳总成性能要求及台架试验方法》
2 试验项目
2.1 低压液密封性试验
2.2 高压液密封性试验
2.3 真空密封性
2.4 所需液量试验
2.5 钳体刚性试验
2.6 拖滞扭矩试验
2.7 活塞滑动阻力
2.8活动回位量
2.9 活塞压出力
2.10 钳体滑动阻力
2.11 耐压强度
2.12液压效率
3、主要技术参数及要求
3.1使用环境
◇ 湿度范围:15~90%(相对湿度);
◇ 工作温度范围:0~40℃;
◇ 供电电压:AC 380V±10%/50Hz,4KW,接地线;
◇ 气源:0.4~0.8MPa,流量1L/S
3.2测试压力范围:0~1 MPa,精度±0.2% FS。
0~25 MPa ,精度:±0.2% FS
0~40 MPa ,精度:±0.2% FS
3.3变形位移: 0~10mm,精度:±0.2% FS
钳体滑动位移:0~20mm,精度:±0.2% FS,
3.4拖滞扭矩: 0~20.0N·m,精度±0.2% FS
3.5滑动力传感器:0-1000N ,精度 :±0.2% FS
3.6真空度传感器:0――100KPa,精度:±0.2% FS
制动钳试验台采用全自动软件操作,能够快速检测出需要的参数,结果导出并保存试验记录
静态正压密封性能检测
1.1 检测方法:封堵通气孔后,从后桥总成的加油螺母处通入干净清洁的压缩空气,通过仪器测试整个后桥总成的密封性
1.2检测压力:600~700 KPa(通过减压阀手动调整,要求气压稳定),工厂气源气压为400~600Kpa
浮钳盘式制动器的制动钳一般设计的可以相对制动盘轴向滑动。其中只在制动盘的内侧设置液压缸,而外侧的制动块则附装在钳体上。
本检测台主要适用于S系列及后续车型气制动系统的密封性能检测装备检测台。检测其相关的性能参数,并根据相关标准判断产品是否合格。
1.低压密封性和高压密封性共用一个检测台,双工位,一个检测低压一个检测高压;活塞位移单独一个检测台。
检测参数:
根据QC/T 592-2013,综合供应商和其他**业企业的检测参数,以上检测项基本参数如下:
1.低压密封性
输入压力0.35-0.4Mpa,保压5S,检测时间15S,泄漏值不大于150Pa。
2.高压密封性
输入压力7Mpa,保压5S,检测时间15S,泄漏值不大于0.2Mpa。
3.活塞位移
输入压力7Mpa,保压5S,泄压至0,循环1-4次,检测*后一次的活塞位移0.1-0.4mm。
根据可以上参数,要求设备必须具备以下功能:
1.低压密封性
因为输入压力为工业用气,必须增加稳压元件,保证输入压力稳定性;保压时间、检测时间和泄漏值可调,泄漏值调整范围初步确定为50-500Pa。
2.高压密封性
输入压力可调,调整范围5-12Mpa;保压时间、检测时间、泄漏值可调,泄漏值调整范围0.1-0.4Mpa。
3.活塞位移
输入压力7Mpa,循环次数可调,检测采用位移传感器,直接输出合格/不合格。
报价方式如下:
1.低压和高压密封性
两种检漏仪分国产和进口分别报价,高压发生器按照国产报价。
2.活塞位移
跟高压密封性共用气源报价。
3.拖滞扭矩
按照QC/T 592-2013,与高压密封性共用气源报价。
所有输入接头均采用螺纹快接。